青岛日报社/观海新闻12月18日讯 今天上午11时许，困扰胶州人数年之久的“最牛断头桥”——海尔大道赵家庄公铁立交桥正式完成重建通车，成功打通了中国—上合组织地方经贸合作示范区（以下简称上合示范区）北向大通道。
海尔大道位于胶州市中心区域东侧，南接上合示范区，北通北外环路，是连通胶州行政、经济、物流、生态休闲和交通枢纽等多个功能区的主干道。赵家庄公铁立交桥位于海尔大道北端，上跨胶济铁路，原桥长97米，全宽22.5米，自2016年因桥体结构受损封闭禁行。通行车辆须绕行临近其他小路、窄路，经常造成“暗红色”拥堵，极大影响了通行效率，一度被市民称为“最牛断头桥”。
中铁十局青岛公司自去年年底进场以来，以积极负责的态度，迅速组织人员机械进场，主动沟通协调，打开局面。尤其是今年面临疫情防控和复工复产的双重压力，不逃避、不回避，主动出击，积极作为，建立项目部疫情防控制度，实行封闭式管理，有效保证了项目的顺利推进。施工过程中，由于项目位于百年胶济铁路上方，面临着严峻的安全压力。项目部严格执行安全质量生产责任制，加强现场管理人员与工人的教育培训，考试合格后方可上岗；实行轮流盯岗制度，做到人员设备不松懈、一举一动不马虎，先后11次共1420分钟的二级要点施工全部安全正点完成。
经过406天的努力，中铁十局青岛公司圆满完成施工任务，“清通”了这一咽喉通道
重建后全桥长达409米，主桥面宽32.3米，不仅桥面加宽提高了通行效率，而且优化路径保障了通行安全，极大缓解当地交通压力，便利民众出行，同时对提高物流通勤率、推动地方经济尤其是上合示范区的发展具有重要作用。（青岛日报/观海新闻记者 周建亮 通讯员 郑世平）
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