全国优秀共产党员，山东省港口集团有限公司首席科学家、高级别专家张连钢：

百炼成“钢”，铸造世界一流智慧港口

黄海之滨，山东港口青岛港自动化码头桥吊林立，无人驾驶自动导引车往来穿梭，一片忙碌景象。从无到有、从追赶到领跑，这座投产9年的自动化码头，已连续13次打破装卸效率世界纪录。带领团队一次次创造奇迹的，是扎根港口一线40多年的山东省港口集团有限公司首席科学家、高级别专家张连钢。

1983年，大学毕业的张连钢放弃了青岛港的机关岗位，投身集装箱码头建设一线，埋头钻研技术革新。早年的一次桥吊故障维修经历，让他刻骨铭心：从国外请来的工程师短短十余天赚取高额酬劳，面对张连钢的技术请教却百般遮掩、避而不答。“没有核心技术，就会受制于人。总有一天，我们要把关键技术掌握在自己手中！”从此，自主创新的信念便深深印刻在张连钢心中。

2013年，青岛港启动自动化码头建设，尚在肺癌手术恢复期的张连钢毅然扛起筹建组长的重任。“建设自动化码头，是中国港口人几十年来的梦想。拼了命，我们也要建成，争的就是这口气！”

在无经验、无资料、无外援的绝境下，张连钢把党支部建在攻坚一线，带领一支“土专家”团队扎根临时借用的办公场地，开启日夜不停的技术突围之路。无数个通宵达旦的日夜，团队反复推演论证，召开3000多次技术交流会，形成几十万字的分析论证报告。最终仅用了3年半，就走完了国外需要8至10年才能走完的路。2017年5月，青岛港自动化码头一期开港运营，一举刷新世界自动化集装箱码头商业运营首船作业最高效率，也让中国港口的自动化建设从“跟跑者”一跃成为“领跑者”。

“只有不断自我超越，才能永远独立自主。”近年来，张连钢从未停下攻坚的脚步，带领团队先后建成青岛港自动化码头二期、三期工程，从世界首个“氢＋5G”自动化码头，到全国产、全自主的全套解决方案，这座世界瞩目的“明星码头”，已成为智慧绿色港口建设的最前沿“试验场”。

如今，已年过花甲的张连钢仍然奋战在港口科创工作一线，带领团队开展港口人工智能应用、新型自动化码头布局、新一代智能高效绿色港口设备等研究攻关。他以实干担当诠释新时代共产党员的先锋本色，带头弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神，推进高水平科技自立自强，在世界一流海洋港口建设的新征程中，奋力书写攻坚克难、勇攀高峰的时代答卷。（青岛日报/观海新闻记者 刘佳旎）

青岛日报2026年7月6日2版

责任编辑：周晓