连飞5000公里后 来青“加油”
红腹滨鹬从澳洲来青停留 1周后将赶往北极完成繁殖
体重大多不足200克，连续飞行五天五夜跨越5000多公里从澳大利亚来到青岛，歇息几天后再继续北上到北极，5月中旬，一种被称为“最感人的迁徙鸟类”——红腹滨鹬在即墨区七沟大桥附近进入了岛城观鸟人的镜头。“我发了朋友圈之后，很多人都为它点赞。”5月25日，青岛市观鸟协会会员徐旸告诉记者。
海边滩涂“解锁”新鸟种
34岁的徐旸是一位平面设计师，有时需要做一些自然科普类的项目，一年前她加入了青岛市观鸟协会。“跟着观鸟协会的老师一起，我可以近距离观察大自然，特别是鸟类，这样我在绘图的时候能更加真实地表现出各种鸟的特征。”徐旸告诉记者。
5月12日中午，徐旸和观鸟协会的朋友一起来到即墨区七沟大桥附近观鸟。海边的滩涂上，聚集了不少觅食的鸟类，随着潮水的上涨，它们逐渐靠近岸边。
“我和观鸟协会的其他老师不能比，对鸟类了解得少，拍照的设备也不行。”徐旸笑着说，她远远地看到一群“与众不同”的鸟儿，个头不大，有的在低头快速进食，有的则呆呆站着一副很疲惫的样子。这时，朋友也发现了这些鸟，指给徐旸看，她赶紧按下了快门。
“一看，没糊！”徐旸为自己“解锁”了新鸟种感到特别开心。在观鸟协会老师的介绍下，她又查阅了资料，发现自己拍下的鸟是红腹滨鹬。“想不到小小的鸟儿身体里蕴藏着这么大的能量，它们在迁徙过程中的表现令人感动。”徐旸说，红腹滨鹬从南到北跨越大半个地球，在青岛“吃顿饭”就走，停留时间较短，自己能拍到真的很幸运。
红腹滨鹬。 徐旸 摄
来青“加油”飞往北极繁殖
“红腹滨鹬只是在青岛漫长海岸线‘加油’的众多迁徙鸟类之一。”青岛市观鸟协会副会长徐克阳告诉记者，众多长距离迁徙的候鸟都会在中国沿海特别是山东半岛上下的渤海湾和胶州湾停留补充能量。很多红腹滨鹬是在东南亚过冬，但有些个体也会在澳大利亚和新西兰等地过冬。
红腹滨鹬迁徙路线。
记者查阅资料发现，红腹滨鹬体长从23厘米到25厘米不等，喜欢啄食双壳类软体动物，蛤蜊是它们最爱的食物，能够帮助它们快速增肥，积蓄能量。
从澳大利亚到北极有10000多公里的路途，体重在125克到205克之间的红腹滨鹬从澳大利亚到青岛，不吃不喝要持续飞行5000多公里，大约要飞5天的时间，到青岛后积累的脂肪都已经消耗掉。身体暴瘦之后又要快速增肥，它们必须在1周左右的时间内在青岛吃到肚子滚圆，增肥一倍，储存足够的脂肪才能继续北飞到达繁殖地——北极。
“鸟类为了生存繁衍长途迁徙，体现了万类霜天竞自由的壮美，在这个过程中，鸟类表现出锲而不舍的精神，令人震撼。”徐克阳告诉记者，青岛有漫长的海岸线，其中大大小小的海湾和滩涂吸引了南来北往的各种候鸟，仅胶州湾湿地每年就能吸引超过50万只次候鸟光临。看到鸟儿在青岛沿海补充能量后继续飞往目的地，去完成生育繁衍的使命，青岛的爱鸟人都会默默地送上祝福。
鸟类蕴藏的力量令人惊奇
“在迁徙的鸟类中，红腹滨鹬个头小，飞行距离远，可以几天不休息一直飞行，很多观鸟人都说它是‘最感人的迁徙鸟类’。”青岛市观鸟协会会员张磊告诉记者，去年他曾在胶州湾红岛街道沿海滩涂拍摄到红腹滨鹬的身影，当时了解到小小的红腹滨鹬体内竟蕴藏着这么大的能量，深有感触。
中间偏上脚有环志的是斑尾塍鹬 张磊摄
张磊拍摄了不少在胶州湾落脚的迁徙鸟类，除了像红腹滨鹬这样“最感人的迁徙鸟类”，他还拍下了“神奇”的斑尾塍鹬。
张磊查阅资料发现，2022年的10月13日到24日，一只斑尾塍鹬从阿拉斯加出发，到达澳洲的塔斯马尼亚安森斯湾，创下了11天不间断飞行13558公里的纪录。他告诉记者，当时动物学家为这只斑尾塍鹬戴上了一个5G卫星追踪器，这只斑尾塍鹬在飞行途中路过了大洋洲的一些岛屿，但没有停留而是继续飞往澳洲。斑尾塍鹬的脚掌上并没有蹼，长时间长距离地飞行对于它们来说是非常危险的，一旦体力不支落入水中，等待它们的只有死亡。
一次迁徙过后，斑尾塍鹬的体重能减少一半。“夏秋繁殖季后的斑尾塍鹬回到胶州湾，有个显著的特点：着陆之后头也不抬地开始进食，长途不间断飞行的它们累坏了，也饿坏了。”张磊说。
“神话之鸟”齐聚胶州湾
中华凤头燕鸥是国家一级保护野生动物，数量比大熊猫还稀少，被誉为“神话之鸟”。1937年，在青岛发现了一个中华凤头燕鸥的繁殖种群，这是当时世界上唯一一个发现了的中华凤头燕鸥繁殖种群。之后中华凤头燕鸥曾消失在人们的视野长达63年，人们一度认为它已经灭绝了。2000年，中华凤头燕鸥才又被重新发现，它的传奇经历使它获得了“神话之鸟”的称号。
而现在，全球中华凤头燕鸥的官方数据是160只左右，青岛市观鸟协会在胶州湾记录到124只。
记者跟随青岛市观鸟协会在胶州湾拍摄中华凤头燕鸥时了解到，全球的中华凤头燕鸥在繁殖完成之后都会来到胶州湾，在这里完成换羽并聚集后再向南迁徙。（观海新闻/青岛早报首席记者 魏铌邦/文）
责任编辑：王亚楠
