近日，美团在东莞、天津、上海、长沙启动新一轮“不闯红灯安全激励活动”，引起了广泛关注。在各地交警及相关部门指导下，外卖骑手配送过程中不闯红灯，每单能额外获1元至1.5元奖励，每月最多可多挣千元。这一举措打破了以往平台企业单纯靠惩罚来管理骑手交通行为的做法，为解决骑手内卷问题、保障骑手交通安全带来了新思路。

长期以来，外卖骑手交通违法问题已成城市治理顽疾。在平台算法的精密计算下，对骑手的考核机制往往侧重于速度和订单量，“以罚代管”成为常见手段。骑手一旦出现超时、违规等情况，会面临扣款等处罚。骑手为了不被罚、多赚钱，不得不拼命抢时间，闯红灯、超速、逆行等交通违法行为屡见不鲜，成为亟待解决的社会问题。

此次“不闯红灯安全激励活动”是一种积极尝试。这种正向激励不仅让骑手享受到遵守交通规则带来的实际利益，也在一定程度上缓解了他们的时间焦虑。从试点城市的效果来看，新举措得到了骑手的积极响应，取得了初步成效，超过2万名骑手获得奖励，专送骑手闯红灯行为环比减少26%。

当然，遵守交通法规是每个公民应尽的义务，“不闯红灯安全激励”的最终目的是通过持续的正向反馈，帮助骑手养成遵守交通法规的良好习惯，引导他们树立牢固的法律意识和安全意识。

外卖骑手的交通行为关系到骑手自身和他人的生命安全，关系到城市交通有序运行，只有平台企业、骑手、部门等多方共同努力，综合施策，才能实现长效治理。例如，平台要进一步优化算法，合理规划配送路线和时间，根据不同时段、不同路段的交通状况，灵活调整配送时间，让骑手有充足的时间在遵守交通规则的前提下完成配送任务；交警部门应通过技术手段，加大执法力度，对违法行为依法处罚，并通过创新性的管理举措，督促骑手、站点重视交通安全。

唯有将正向激励的创新思路与严格管理、强化教育的保障措施相结合，才能引导骑手从“被动遵守”转向“主动自觉”，真正破解外卖骑手交通安全治理难题，让城市交通更有序、更安全。